Мастер аккуратно снимет уплотнители и пластиковые накладки, удалит остатки старого клея и герметика. Потом снимет старое стекло, зачистит и обезжирит раму. Когда рама очищена, мастер примерит новое стекло и придаст ему правильное положение относительно проема. После примерки рама покрывается двойным слоем грунтовки и равномерным слоем герметика. Мастер очищает новое лобовое стекло и наносит на его окантовку активатор для улучшения сцепления с клеем. Затем, с помощью вакуумных присосок, новое стекло вставляется в раму и плотно прижимается.