Как и в случае с любым другим уникальным автомобилем, обслуживание Тойота и Лексус требует специализированных навыков персонала, особой квалификации и конечно – специального оборудования и инструмента. Если говорить о действительно качественном обслуживании Toyota, то нужно понимать, что в этих автомобилях большое количество своих нюансов, особенности оригинальных инженерных решений, для обслуживания которых недостаточно общих знаний устройства автомобиля. На сегодняшний день редкий владелец японского или немецкого автомобиля удовлетворены качеством сервиса и обслуживания автомобиля в неспециализированном сервисе, так называемом «Мультибренде». Все делают именно в качестве. Кроме того, очень многие автовладельцы, не понаслышке знают, что такое обслуживание у официального дилера. Знают, какова точность, педантичность и какого качества обслуживания в сервисе Тойота. Таким образом, владельцам автомобилей Тойота и Lexus есть с чем сравнивать и к чему стремиться. Именно в таких случаях специализированный сервис Тойота приходится как нельзя кстати, обеспечивая наивысшее качество обслуживания по демократичным ценам.

Мультибрендовый автосервис - автосервис, который готов браться за работы по буквально любому автомобилю, без привязки к конкретной марке или специфики той или иной техники. Именно такие сервисы начали появляться в 90-х, как только импортные автомобили стали более-менее ввозится массово. Говорить тогда о специализации по марке было попросту не разумно и никто об этом даже и не думал. Концепция специализированного сервиса, в котором обслуживается определенная марка или только один автоконцерн, стала развиваться с выходом на рынок официальных представительств автозаводов – официальных дилеров, которые занимались как продажей новых автомобилей, так и обслуживанием. Автовладелец добровольно-принудительно привязывается к гарантийному обслуживанию и буквально воспитывается на новой философии обслуживания автомобиля и сервисе клиента. И уже после окончания гарантийного периода некоторые автовладельцы начинают задумываться о месте проведения ремонта и обслуживания Toyota. Тут-то и приходят на помощь не официальные, специализированные сервисы Тойота Лексус.

Тойота и Lexus - это оригинальные творения. Это не клоны, не лицензионные продукты, которыми славятся производители корейских и китайских автомобилей, это уникальный продукт технологий и инженерных решений. На этом фоне Toyota не является уникальным автомобилем в плане наличия в ней таковых особенности. Почти все немецкие и японские автопроизводители сами генерируют идеи и воплощают их жизнь. Как следствие, мастеру в сервисе Тойота и механику и диагносту необходимо иметь полное понимание того, с каким автомобилем он работает, все его особенности, специфику, детские болезни и слабые места. В работе используется колоссальный наработанный опыт и библиотека знаний. Все это резко снижает издержки постоянных клиентов специализированного сервиса Тойота. Примеров применения такого опыта очень много, один из них, ныне очень распространенный – ремонт роботизированной коробки передач. Выглядит это следующим образом: раздается звонок в сервисе, звонивший рассказывает, что на его автомобиле сломался робот и требуется ремонт, диагностику уже провели в обычном/знакомом/хорошем сервисе и обозначили стоимость ремонта и вариант стоимости при условии замены на новый агрегат. Но в надежде на другую стоимость ремонта и/или другую гарантию на работы, человек продолжает поиск места ремонта «робота». После проведения диагностики, очень часто, мы меняем копеечный моторчик актуатора и клиент счастливый, с сохранившимся бюджетом, едет домой на своем автомобиле!

Сервисный центр Лето проведет как регламентированное, так и внеплановое ТО Lexus. Для того чтобы заменить непригодные запчасти, не нужно искать необходимый товар по всему городу. На нашем складе находятся запчасти, которые понадобятся для качественного ТО Лексус.

Доступный ремонт Lexus, проводимый в Уфе – действительно заманчивое предложение, на которое всегда будет спрос. Это обусловлено вовсе не желанием экономить на всем подряд, хотя дорожающая жизнь и толкает к этому, просто дороговизна автомобиля еще не означает, что водитель из года в год будет тратить баснословные суммы. Совсем наоборот – для чего тратить больше, когда тот же «Лето» предлагает услуги дилерского образца? Водитель, конечно, сам принимает решение, но в данном случае слишком большого количества вариантов не бывает. «Лето» остается динамично развивающимся автосервисом, который продолжает искать пути для повышения комфорта и наличия большего количества эффективных решений в организации ремонтных работ. Такой подход – ключ к безоблачному будущему и для техцентра, и для водителей, которые смогут провести ремонт Lexus. А вот тем, кому не удается решить текущие проблемы, сложно рассчитывать даже на сегодняшний день, не говоря уже о более отдаленных перспективах.

Своевременный и регулярный технический осмотр увеличивает срок эксплуатации автомобиля, сводит к минимуму риск непредвиденных поломок, ведь неожиданный выход из строя износившихся деталей может повлечь за собой поломку крупных узлов и привести к необходимости дорогостоящего ремонта, причем в самый неподходящий для этого момент. Программа технического обслуживания рекомендуется производителем для каждого конкретного автомобиля, чтобы обеспечить оптимальный уровень его рабочих характеристик на протяжении всего периода эксплуатации. В программу технического обслуживания входят обязательные регламентные работы, которые необходимо выполнять при каждом ТО и дополнительные операции, выявленные в результате контрольного осмотра автомобиля.